Cheminée ouverte transformé en poêle

Bonjour a tous, j’aimerais avoir vaut conseil d’experts car je m’entete avec une cheminé ouverture et suspendu ( dans une péniche) j’ai commencé par la refermer et mettre des briques réfractaires dedans mais ce n’est pas assez, mon analyse est que la chaleur part tout de suite dans conduit, j’aimerais donc mettre en quinconce plusieurs plaques d’acier pour que la fumée vienne les réchauffer,

Mon idée c’est de créer une trappe dans le grand conduit et mettre de la tôle épaisse supportant des briques réfractaire, peut être que les tôles devrait sortir pour diffuser.

Je ne veux pas faire au hasard donc j’aimerais quelques conseils sur le positionnement des plaques ainsi que des briques

Sur la photo vous verrez la cheminé ouverte suspendu que j’ai rendu étanche et mis une trappe de four a pizza.

Merci pour vos conseils

Bonjour Louistiti,

Tu dis: « mon analyse est que la chaleur part tout de suite dans conduit »
Le cœur de ta problématique est là. Notre désir de foyer ouvert, c’est vouloir le beurre (la vision du feu en direct) et l’argent du beurre (un apport calorifique conséquent)! Le crémier (les lois de la physique!) n’est pas d’accord!
À mon sens, un foyer ouvert, c’est comme un fenêtre ouverte. Y mettre des chicanes en place, sera comme « entre-fermer » la fenêtre: sur 8 heures de flambées journalières, le bilan restera largement défavorable; 8 heures d’apport calorique très moyen pour 16 heures de « fuite » de chaleur (fenêtre entre-ouverte).

Ensuit, tu dis: "Mon idée c’est de créer une trappe dans le grand conduit et mettre de la tôle épaisse supportant des briques réfractaire, peut être que les tôles devrait sortir pour diffuser."
Les braises sont émettrices de monoxyde de carbone (intoxication grave, voir mortelle); raison pour laquelle les trappes à obturation totale sont interdites sur les conduites des foyers fermés (insert et pdm). Pour les foyers ouverts, je ne sais pas, mais la source du danger reste présente.
Autre recommandation! (:roll_eyes:) Une prise d’air issus de l’extérieur est nécessaire et encadré par le législateur (:disguised_face:) dans la pièce qui accueille la cheminée…puisque le feu « mange » le même air que nous.
Bon, à part ça! Expérimenter est une bonne chose ainsi qu’une denrée rare.
Si je devais réaliser ton chantier selon tes envies, à minima, je l’imaginerai ainsi:


Donc avec des trappes de ramonages permettant un nettoyage aisé des suies générées par les chicanes ( ralentissement et refroidissement des fumées). Les feux de cheminée, non merci ! Je me poserai aussi la question du « tirage » (amoindri) de cette nouvelle configuration de l’avaloir.
Autre solution possible, sans chicane (plus simple):

En se poser la question de la contrainte (poids) exercé sur la structure de la cheminée et du planché.
Autre proposition, (comme il fait plus chaud au plus près du feu) faire une voûte en briques au sein du foyer (quel travail! Et le poids?) Du coup, autant penser à un petit pdm! Je t’amène loin de ta demande, désolé!
Voici le lien vers le GPTC (Gros Poteau Tout Chaud) de David: https://www.dusoleildansnosassiettes.com/content/28-gptc
Cela donne une idée de la masse de briques que l’on peut mettre en œuvre dans cette optique.
J’espère que d’autres personnes te répondront. Le forum promeut les pdm qui par leurs combustions rapides, intenses et donc « complètes » assurent une moindre pollution et un gain de confort (chaleur, moins de charge/journée, moins de stères/année).
Tout de bon à toi et tes envies.
Marc

Bonjour Claurm et merci beaucoup pour cette réponse tant attendu, j’espérais exactement faire ton schema numéro avec les ailettes, a la différence que je souhaite faire une grande trappe devant qui donnerait l’accès a tous les étages ( en vert sur mon schéma )
Et je pensais aussi que les ailettes sortirait du poêle pour venir diffuser dans le bateau( en rouge sur le schéma)
Je pensais a long terme faire un coffrage autour de ces ailettes pour récupérer la chaleur avec une ventilation et la redistribuer dans une autre pièce.

Ce que je comprends c’est que l’idéal serait que la fumée redescende avant de remonter et partir, c’est une option envisageable en construisant ce poteau chauffant derrière soit dans la pièce d’a coté. Pour le coup je crainds qu’il n’y ait plus assez de tirage mais quelque part c’est le principe de ces poele de masse.

Je me pose aussi la question de l’emplacement des briques réfractaires, si ça a vraiment du sens d’en mettre a l’intérieur et si ce n’est pas plus pertinent d’en mettre sur les ailettes a l’extérieure pour restitué dans la pièce

Merci encore pour tes conseils et je pense experimenter bientôt car le travail de l’acier est facile pour nous sur une péniche

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1- si tu pars sur des ailettes, tu pars sur le chauffage de l’air : exactement l’inverse du PdM, un truc hors sujet ici quoi. et à mon avis, plus ramasse poussière qu’autre chose.
2- le premier schéma proposé par @claurm me semble très pertinent. Ne SURTOUT PAS faire de cheminement descendant dans le cadre d’un tel bricolage : tu augmenterais considérablement le risque de refoulement et d’intoxication. Tant que tu ne fais que monter, au moins ça va sortir. Tu peux cependant être obligé de prolonger ton conduit pour garantir le tirage ( sauf si il est actuellement excessif.
3- les briques réfractaires c’est une bonne idée, ça te donne un minimum d’inertie. à CONDITION de pouvoir fermer l’arrivée d’air de manière étanche, pour ne pas que l’air frais te siphone les calories une fois le poêle éteint plutôt que de mettre des plaques d’acier qui vieilliront mal, je te suggère de fixer (souder ou boulonner) des cornières sur lesquelles tu vient poser des dalles, par exemple :

4-ton idée de grandes trappes est périlleuse si ta cheminée fonctionne … bien. La chaleur la déformera et l’étanchéité sera compromise. Les petites trappes proposées par @claurm sont plus pertinentes.
Mais tu peux t’arranger pour que chaque trappe donne accès à 2 chicanes, et ainsi diviser par deux le nombre de trappes. Mais il faut quand même accéder à TOUT.
uzume propose des trappes de ramonage qui pourraient être adaptées au projet :

5-Dans un petit volume tel la péniche, une arrivée d’air directe, sans interaction avec l’espace d’habitation, me semble une sécurité élémentaire. pour le clapet d’arrivée d’air avec joint, tu trouveras le moins cher chez coeur de foyer (qui importe), et le meilleur chez uzume (qui fabrique).
6- Le projet est intéressant seulement si tu peux arriver à une résultat satisfaisant pour un prix raisonnable. Sinon, quitte à casser la tirelire et retrousser les manches, autant construire un MiniMasse ou installer une cuisinière de masse (qui peut être conçue sur une base « foyer écolabelisé » autrichien, MiniMasse, ou une cuisinière en kit Tiileri que tu peux trouver chez coeur de foyer).
Bon courage,

Bonsoir
Ma soeur a une péniche sur le canal d’Ille et Rance, près de Dinan.
Ils sont installés une cheminée ouverte avec récupération des braises pour chauffer un circuit d’eau avec radiateurs.
Vous pouvez les contacter. Voici leur mail armor1912@orange.fr.
bonne continuation et bonne année 2026

Bonjour,
Si je comprends bien la cheminée est DEJA fermée, je cite : « j’ai commencé par la refermer et mettre des briques réfractaires dedans mais ce n’est pas assez »

Du coup, ce n’est pas avant tout juste un problème d’arrivée d’air trop encore importante qu’il faut réduire, ou ai je raté un épisode ?
Certes ajouter un peu d’inertie sera bénéfique sur de l’acier, mais pourquoi se compliquer les vie avec des ailettes. Juste d’abord pouvoir réduire encore les arrivées d’air, et placer encore qq briques dans les bords du foyer… :smirk:
Hervé

Merci à tous pour vos réponses très pertinantes.
Yannig :

  1. Tres bonne remarque, bien dissocié convection et accumulation.
  2. J’ai un bon tirage que je peux augmenter facilement.
  3. La grande trappe c’était surtout pour pouvoir souder mes plaques facilement, je pense la conserver mais avec beaucoup de point d’accroche pour ne pas quelle se deforme.
  4. Je garde un projet de poele de masse cuisiniere car le poids est très interessant sur ce type de bateau.

Babea: J’ai essayé de contacter mais il doit y avoir une erreur dans l’email.

Hervé : Tu as raison je devrais d’abord revoir mon etancheité, elle me parait correcte mais couper l’arrivée d’air ne change rien, je vais chercher des methodes pour trouver les fuites mais je suspecte fortement le plateau de cendre.

Je note bien que les ailettes ne sont pas une bonne idée mais je pensais qu’elle permettrait de prendre les calories à l’interieure ( qui aujourd’hui partent dans les conduits) pour les transférer à l’exterieur du poele